Вопросы и ответы

К данному материалу предъявляются особые требования. Ключевые характеристики определяют возможности использования материала в определенных условиях и его устойчивость к внешним воздействиям. 

Бордюрный камень должен иметь:

• минимальную морозостойкость в 200-400 циклов;

• устойчивость к появлению трещин под нагрузками;

• степень водопоглощения – не более 6%;

• прочность на растяжение и сжатие (минимум – М300);

• точную геометрию и нормативные габариты;

• длительный эксплуатационный срок – больше 20 лет. 

Чтобы материал соответствовал данному перечню требований, приобретайте его у надежного производителя. 

Этот строительный элемент, укладываемый по обоим краям дороги, выполняет сразу несколько важных функций:

• защищает участки мощения от расползания;

• предотвращает выезд транспорта на тротуар;

• ограждает клумбы и газоны;

• препятствует намыванию грунта на дорогу;

• выступает своеобразным декором. 

Однако чтобы он мог эффективно работать в составе покрытия, важно правильно выполнить монтаж. Для этого стоит заказать соответствующую услугу у опытной бригады мастеров, гарантирующей качество и соблюдение технологии. 

Для производства таких изделий используется тяжелый бетон и пескобетон. Марка прочности подбирается с учетом климатических условий, в которых будет эксплуатироваться изделия. Минимум – М300. Бордюрные камни бывают:

• армированными и неармированными;

• вибролитыми и вибропрессованными.

Премиальный сегмент представлен в данной категории бордюрным камнем из натурального гранита. Материал обладает широкой гаммой фактур и расцветок. Разобраться с особенностями применения того или иного бордюра поможет консультация у опытного специалиста. 

Дистанция между данными объектами определяется Правилами устройства электроустановок (ПУЭ). Согласно данному документу, специалисты рекомендуют выдерживать расстояние между бордюром и опорой уличного фонаря в таком диапазоне:

• 1 м и больше – для магистральных улиц и автодорог;

• от 0,6 м – для дорог и площадей средней проходимости;

• от 0,3 м – на второстепенных дорогах, не используемых для движения грузового и общественного транспорта.

При отсутствии бортового камня устанавливать стойку уличного освещения советуют на расстоянии более 1,75 м от кромки проезжей части. 

Обустройство бордюров на магистралях и пешеходных дорогах регулируется целым сводом нормативных документов. Главными требованиями, определяемыми ГОСТ 6665-91 и санитарными правилами, являются:

• максимальная высота бордюра на всей протяженности – до 10 см;

• в местах пересечения пешеходных и транспортных путей, вдоль газонов и клумб не должна превышать 0,05 мм;

• пешеходные тротуары должны иметь пониженные съезды для инвалидных кресел и детских колясок шириной 90 см. 

Чтобы установить бордюры правильно, обязательно закажите разработку проекта у профильных специалистов. 

Число бордюров, которое умещается на поддоне, определяется их габаритными размерами. Чем тоньше и ниже бордюр, тем больше изделий помещается в упаковке. 

В любом случае, для перемещения поддона понадобиться спецтехника. Средний вес упаковки превышает 1,5 тонны. При покупке бордюров напрямую у производителя, можно заказать доставку и выгрузку материала в комплексе с выполнением работ по монтажу бордюров. 

Габариты и сырье определяют массу изделия. Изготовленные методом вибролитья бордюры легче, чем созданные по технологии вибропрессования. Также на массу бетонного изделия влияет наличие армирующих элементов. Стандартно вес бортовых камней составляет:

• магистральных – от 120 до 190 кг;

• дорожных – около 96-100 кг;

• садовых поребриков – от 35 до 40 кг. 

При покупке бортового камня у производителя, можно заказать доставку и разгрузку материала спецтехникой. Крупные изделия перемещаются кранами и при проведении монтажных работ. 

Покраска бордюрных камней играет больше декоративную роль. Исключение – сигнальная разметка для инвалидов и автомобилистов, которая регулируется ГОСТами. Для окрашивания поребрика можно использовать традиционный известняковый раствор (побелку), а также специальные атмосферостойкие краски:

• силиконовые;

• акрилатные;

• силикатные. 

Опытные специалисты отдают предпочтение акриловым краскам. Они обладают доступной ценой, имеют широкую цветовую палитру, долго держатся на бетонной поверхности.

Государственные стандарты определяют ключевые габаритные параметры бордюров в садово-пешеходных зонах. Монтаж бордюра выполняется с соблюдением таких рекомендаций:

• перепады высот (пандусы, съезды, лестницы) по всей длине пешеходной дорожки не должны превышать 2,5 см;

• высота бордюра вдоль газона или клумбы не должна превышать 4 см;

• высота разделителя между магистралью и пешеходной зоной должна быть не менее 5-10 см. 

Также специалисты советуют обустраивать съезды с понижением бордюра до нуля для удобного передвижения детских колясок. 

Масса готового изделия зависит от многих факторов. Ключевые – марка бетона, наличие армирование. Также большое значение имеют размеры. Например, есть популярный вариант бордюра толщиной 80 мм и высотой 200 мм. Его масса будет определяться длиной: 

• короткие (500 мм) весят около 7-18 кг;

• стандартные (1000 мм) – около 35-38 кг. 

Также при равной длине у бордюра могут отличаться толщина, что будет определять его вес. Чтобы разобраться в характеристиках изделий и правильно выбрать бордюр, обратитесь за консультацией к специалисту. 

Оба элемента являются строительной конструкцией, выполняющей важную ограждающую, усиливающую и декоративную функции. Главное различие между ними заключается в способе установки:

• бордюр – верхняя грань выставляется вровень с пешеходной дорожкой, то есть формируется борт;

• поребрик – создает разделитель, который возвышается над основной дорогой и зоной, расположенной за ним.

Неофициально опытные мастера также делят их по размерам. К поребрикам относят тонкие и короткие изделия. Бордюры имеют крупные размеры и значительный вес. 

Данный параметр определяет ограждающие функции, которые можно возложить на бордюр. Соответственно, ширина изделия будет подбираться с учетом места его установки:

• Для установки между проезжей частью и тротуаром используются магистральные бордюры шириной 180 или 200 мм. 

• Для ограждения второстепенных улиц, пешеходных троп и площадей применяются дорожные камни шириной 100 или 150 мм. 

• Для очертания границ клумбы или газона применяется поребрик шириной 60 или 80 мм. 

Каждый из этих вариантов предлагается производителями в прямом и радиусном исполнении. 

Монтаж бордюров – трудоемкий и длительный процесс. Работы выполняются в строгой последовательности по предварительно созданному проекту и чертежам. Установка бордюров включает в себя:

• разметку территории;

• земляные работы;

• создание основания под бордюры;

• установка и выравнивание камней;

• заделка швов и щелей. 

Чтобы выполнить такой объем работ на высоком уровне, нужен опыт, сплоченная команда и техника. Это есть у опытной бригады мастеров, которую можно привлечь к монтажу бордюров.